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倫敦紐約兩地原油價差有望繼續縮小
汽車貸款台北中山汽車貸款新華網紐約4月11日電（記者黃繼匯）近期紐約商品交易所的西德克薩斯輕質原油（WTI）期貨價格走勢持續強於倫敦佈倫特原油期貨價格，兩地原油價差不斷縮小。截至11日收盤，倫敦和紐約兩地原油價差縮小到10.76美元，為14個月來最低。而在去年11月時兩地的原油價差一度達到25美元。分析人士認為，由於美歐兩地經濟形勢的差異，以及美國中西部地區原油外運的瓶頸得到改善，未來兩地的原油價差有望進一步縮小。歐洲需求疲軟有分析人士指出，價差縮小的一個重要原因是由於歐洲經濟疲軟導致原油需求下滑，佈倫特油價的回調助價差縮小。國際能源署（IEA）11日發佈報告說，由於歐洲出現自1985年以來最疲弱的需求，該機構下調瞭今年全球原油需求預測。國際能源署預測，今年全球原油日均需求將達9060萬桶，比今年1月預期減少20萬桶。其中經合組織成員國原油需求日均下降48萬桶，歐洲原油需求日均下降34萬桶，而非經合組織成員國原油需求日均上升128萬桶。美國是全球最大的石油消費國，作為美國經濟先行指標的美國股市近來持續走強。紐約股市道瓊斯工業平均指數和標普500指數11日雙雙創歷史新高，美股的一段時間以來的強勁表現，也極大瞭提振瞭紐約石油市場的人氣。大宗商品研究公司IAE研究總監表示，對歐債危機的擔憂給佈倫特油價帶來的壓力遠大於西德克薩斯輕質原油，預計兩者之間的價差將持續縮小，未來12到24個月內，價差甚至有望縮小到5美元。美國運力改善此前造成紐約和倫敦兩地原油價差擴大的一個原因在於，美國頁巖油氣和加拿大油砂的商業化開發，對來自中東北非地區的石油需求減少。與此同時，美國俄克拉何馬州庫欣地區石油庫存大幅增加，對紐約油價施壓。美國能源情報署本周發佈的報告預計，由於新建成的管道將降低把原油從美國中西部運到墨西哥灣地區的成本，倫敦和紐約兩地油價價差將持續降低，預計2013年的平均價差為14美元，而到2014年將降至9美元。紐約商品交易所資深石油交易員雷蒙德·卡本接受采訪時說，俄克拉何馬州的庫欣地區是紐約石油期貨的交割地，過去紐約油價遠低於倫敦佈倫特油價，很大一個原因在於庫欣地區石油庫存過多，且庫欣的多餘庫存無法運出去。現在石油管道輸出通暢，多餘的石油庫存可以從庫欣地區流出，庫存下降。過去太多的投資者做多佈倫特，同時做空西德克薩斯輕質原油。現在他們意識到兩者之間的差價過大，已經到瞭不合理的地步。卡本說，“輸油管道能力上升後，庫欣地區的石油庫存將減少，導致之前做空紐約石油期貨的投資者現在不得不大幅買入，這是近來紐約油價大幅上漲的主要原因，也是紐約和倫敦兩地油價價差縮小的原因之一。”高盛4月8日發佈的報告指出，1月中旬以來紐約和倫敦原油價差縮小，美國將俄克拉何馬州石油外運的Seaway管道日運力提升至40萬桶，這意味著美國原油運輸系統的瓶頸將顯著緩解。高盛認為，考慮到新管道令庫辛庫存大幅緊縮，導致未來數月佈倫特和西德克薩斯輕質原油價差顯著收窄，建議做多紐約原油，同時做空佈倫特原油。var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '
新聞來源http://news.hexun.com/2013-04-12/153083578.html
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