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臨沂全力打造物流金融窪地

臨沂市物流費用比全國平均水平低20%-30%,加速瞭物流業的發展點擊查看原圖商報濟南消息“臨沂物流商貿發達,民間資金充裕,不少大型金融機構都想與我們進行合作。”臨沂市發改委主任莊光海透露,臨沂打算在明年上半年召開金融資本大會,將有意向與臨沂合作的金融機構匯聚起來,依托臨沂的物流優勢,把臨沂打造成物流金融窪地。據瞭解,隨著臨沂商貿物流的快速發展,資金瓶頸的制約問題日益凸顯。打造金融匯聚窪地,強化金融機構引進,進行資本運作就成瞭擺在臨沂面前的一個突破點。據臨沂經濟技術開發區管委會滕向紅介紹,目前,在中行、農行、臨商、郵儲、恒豐、渣打、花旗等30傢銀行入駐開展業務的基礎上,中信銀行(601998,股吧)臨沂分行、中國人保壽險臨沂公司正式運營,光大銀行(601818,股吧)臨沂分行加快推進,工商、建設、招商、興業、華夏等銀行即將設立或升級為一級支行,陽光財險、宏源證券(000562,股吧)、齊商銀行等也即將入駐。此外,今年2月,臨沂經濟技術開發區成功舉辦瞭首傢縣區級大型銀企對接會,23傢銀行與136傢企業達成瞭83.5億元合作意向。此外,臨沂企業在區域性股權交易市場上市工作實現突破。物流網絡輻射全國30個省市臨沂欲打造全國最大商品集散地商報濟南消息在位於臨沂商城核心區的臨沂港碼頭,幾名工人正在麻利地往集裝箱中裝貨。從西郊擺攤到大棚底經營,再到如今的“物流之都、商貿名城”,臨沂經歷瞭長足的發展。而山東省代償信用貸款借款怎麼貸款比較會過件政府剛提出的“西部經濟隆起帶”發展戰略,則給臨沂帶來瞭新的發展機遇和挑戰。“和青島港比起來,我們有更低的查驗費和更短的查驗時間。”談起臨沂港的優勢,臨沂商城管理委員會董文明如數傢珍。他特別強調,臨沂港的工人裝卸貨隻用1個小時,最快時達到半小時裝一箱。據瞭解,臨沂港作為臨沂打造商貿物流高地、推動臨沂商城國際化的重要基礎設施,從今年4月投入試運營開始,便吸引瞭全國30多個省、市和亞非歐美等30多個國傢、地區商戶的目光。“義烏有個"旱碼頭",我們臨沂也有瞭臨沂港,如今"南有義烏,北有臨沂"的全國商貿物流業新格局已經形成,而且,憑借著不可比擬的物流優勢和日漸突出的產業優勢,在不久的將來,臨沂將會趕超義烏,成為全國最大的商品集散中心。”談到臨沂商貿物流的發展前景,董文明充滿瞭信心。山東省政府制定的《西部經濟隆起帶發展規劃》提出,推進臨沂商城國際貿易綜合改革試點,打造全國最大的現代專業市場集群和國際商品集散中心,建設蘭山現代商貿集聚示范區和“中國商貿名城”。支持臨沂市實施“東接南融”,加快臨港經濟區建設。據瞭解,作為“中國物流之都”,臨沂的物流網絡輻射全國30個省、市,覆蓋全國1800個縣級以上網點,形成瞭“輻射全國、周轉快捷、成本低廉、方式靈活”的龐大物流體系。影響臨沂市委書記張少軍:物流優勢拉動重工企業轉型升級“臨沂市場是全國最大的,物流網絡覆蓋范圍很廣,對機械加工產業是一個巨大的帶動。”在臨沂市委書記張少軍看來,臨沂市在打造商貿物流高地的進程中,也要發揮優勢,拉動重工企業轉型升級。據瞭解,臨沂目前已初步形成瞭工程機械產業集群。但臨沂重工領域“並非已成大氣候。”張少軍認為,臨沂過去是農業大市,農村面積大,經濟上靠民營經濟支撐,缺少大企業資源;沒有大企業,就很難做好大的項目。“臨沂靠民營經濟支撐的產業門類比較齊全,使產業具備瞭發展的基礎。”張少軍表示,臨沂市將對幾大主導產業集中培植,對戰略性新興產業進一步充實,傳統產業加至十個,同時全力扶持節能環保、信息及技術、新材料、先進裝備制造、現代新興服務業等未來新興產業發展,打造臨沂經濟“升級版”。本版文/圖記者張玉

新聞來源http://news.hexun.com/2013-09-19/158162686.html

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